Našiel som aPrívesný motor s dlhým hriadeľomktorý má skvelý pomer ceny-k{1}}výkonu, ale moja zadná časť je príliš krátka. Nie som si istý, či to bude fungovať. To sa mohlo stať niektorým majiteľom lodí. Myslím, že je to mysliteľné, ale nie dobrý nápad. Ak sa nevykonajú žiadne zmeny, dlhodobé-používanie spôsobí problémy. Ďalej sa pozrieme na výhody a nevýhody používania prívesného motora s dlhým-hriadeľom s krátkou zadnou platňou, ako aj na najbezpečnejší spôsob jeho inštalácie, ak je to potrebné.
Pochopenie dĺžky hriadeľa a výšky priečky
Najprv sa dozvieme o dĺžke hriadeľa a výške hrudnej dosky. Dĺžka hriadeľa dlhého- hriadeľaprívesný motorje 51 cm, zatiaľ čo dĺžka hriadeľa krátkeho-závesného motora je 38 cm. Vrtuľa môže byť nastavená na správnu hĺbku vody iba vtedy, ak je výška kormovej dosky a dĺžka hriadeľa rovnaká. Najlepším miestom na umiestnenie je anti-ventilačná doska takmer na úrovni spodnej časti trupu.
Čo sa stane, ak použijem dlhý hriadeľ na krátkom priečniku?
Prívesný motor s dlhou nohou na krátkej zadnej doske naznačuje, že motor je príliš hlboko vo vode, asi o 5 palcov hlbšie, ako by mal byť. Príliš veľké ponorenie vrtule môže spôsobiť:
1. Ďalšie pretiahnutie:
Ponorená vrtuľa má väčšiu plochu, vďaka čomu je voda odolnejšia a čln spomaľuje.
2. Pomalšia rýchlosť a nižšia účinnosť:
Motor musí pracovať tvrdšie, aby udržal rýchlosť, kým je loď hlbšie vo vode, čo spotrebuje viac plynu a zníži maximálnu rýchlosť.
3. Problémy s manipuláciou:
Ak motor člna nie je na správnom mieste, čln nebude vyvážený, čo sťaží kĺzanie, reakciu a zrýchlenie.
4. Striekajúca voda a spätný tok:
Ak je lodný motor príliš nízko, voda môže striekať smerom k korme. Voda sa môže dostať do člna aj vtedy, keď je more rozbúrené.
Existujú nejaké situácie, v ktorých je to prijateľné?
1. Mierna-rýchlosť aplikácií:
Keď sa loď plaví v pokojných vodách, loví miernou rýchlosťou alebo presúva produkty na krátke vzdialenosti, môže byť v poriadku, že stratí výkon.
2. Ťažké-naložené plavidlá:
Keď plavidlo nesie veľkú váhu alebo prechádza búrlivými vodami, hlbšia vrtuľa mu pomáha udržať kurz.
Ako bezpečne používať závesné motory s dlhým-hriadeľom na krátkych zadných platniach: Ak už máte dlhý{1}}hriadeľový lodný motor a potrebujete ho použiť, môžete:
1. Vložte stúpačku záďovej dosky:
Zdvihák alebo zdvíhacia platňa kormovej platne zdvíha výšku kormovej platne, čím sa prívesný motor dostane späť do správnej polohy, lepšie funguje a všetci sú v bezpečí. Väčšina ľudí si myslí, že najlepším a najprofesionálnejším spôsobom, ako to vyriešiť, je namontovať podperu.
2. Vložte nastaviteľný držiak:
Niektoré držiaky vám umožňujú zmeniť výšku lodného motora tak, aby bol lepšie zarovnaný. Na druhej strane držiaky sú dobré len na malé zmeny. Ak je rozdiel veľký, pripevnenie držiaka nebude fungovať.
3. Prijateľné zníženie výkonu:
Ak poznáte limity, je v poriadku tolerovať pokles výkonu, keď pracujete s malým zaťažením a miernymi rýchlosťami. Nemalo by sa to však robiť dlhodobo.
Nie:
❌ Nikdy nenakláňajte motor príliš, aby ste to vykompenzovali.
❌ Nikdy nezabúdajte na problémy s manipuláciou.
❌ Nikdy nejazdite rýchlejšie, než sú bezpečné prevádzkové rýchlosti.
❌ Nikdy si nemyslite, že „čím hlbšie, tým lepšie“.
Odporúčaná oprava: Vyberte správnu dĺžku hriadeľa:
Ak ste si ešte nekúpili prívesný motor, uistite sa, že máte dĺžku hriadeľa, ktorá zodpovedá výške zadnej dosky. Prívesný motor s krátkym-hriadeľom je najlepší, ak je výška zadnej platne 38 cm. Ak je výška zadnej platne 51 cm, najvhodnejší je vonkajší motor s dlhým{5}}hriadeľom. Dobrá zhoda zaisťuje, že výkon, spotreba paliva a bezpečnosť sú na najvyššej úrovni.
Záver
Na krátku kormovú dosku môžete umiestniť prívesný motor s dlhým-hriadeľom, ale zvyčajne to nie je dobrý nápad. Dá sa to urobiť ako dočasná oprava. Najlepším spôsobom, ako zabezpečiť, aby majiteľ lode dostal zo svojej lode maximálny výkon, efektivitu a bezpečnosť, je prispôsobiť dĺžku hriadeľa prívesného motora výške kormy. Pre viac informácií o Yamaha Enduro 40HP kontaktujte KLS:
• +8615094051894
• Izba 1705, Yihe Blue Diamond, č
FAQ
Q1: Môžem na krátku dobu použiť vonkajší motor s dlhým hriadeľom na mojej krátkej doske?
Odpoveď 1: Hoci krátkodobé{1}}používanie je možné alebo prechodné, môže to mať vplyv na výkon a efektivitu.
Otázka 2: Je vhodnejšie použiť vonkajší motor s dlhým hriadeľom pred krátkym hriadeľom?
A2: Nie vždy. Najvhodnejší strih je ten najvhodnejší. Je to lepšie len vtedy, ak je pre zadnú platňu potrebný vonkajší motor s dlhým hriadeľom. V opačnom prípade môže byť výkon ovplyvnený použitím veľmi dlhého hriadeľa.
Otázka 3: Poškodí môj čln dlhý hriadeľ?
A3: Nebude to priamo poškodené. Môže však sťažiť manipuláciu a viac namáhať hrudnú kosť. Prevádzka v rozbúrenej vode môže byť nebezpečná.
Otázka 4: Môžem zmeniť svoju loď namiesto výmeny prívesného motora, ak to nie je vhodné?
A4: Populárnou a účinnou metódou je skutočne inštalácia stúpačky kormovej platne alebo zdvíhacej platne.
Otázka 5: Ako zistím, či je môj prívesný motor príliš hlboko ponorený?
Odpoveď 5: Skontrolujte anti-vetraciu dosku. Ak je anti-ventilačná doska rovná s dnom člna, nebudú žiadne problémy. Hriadeľ je príliš dlhý, ak je hlboko pod dnom.
Referencie
Prívesný motor z Wikipédie