Pri vkladaní2-taktné prívesné motory s výkonom 40 HP, veľa majiteľov lodí myslí len na výkon motora a riadenie. Zabúdajú na systémy ovládania plynu a radenia, ktoré môžu spôsobiť problémy s ovládaním. Ak nie sú systémy ovládania škrtiacej klapky a radenia správne nainštalované, môže byť ťažké preradiť, plyn nemusí okamžite reagovať a dokonca môžu nastať vážne problémy so záberom prevodových stupňov. Dnes sa naučíme, ako pridať ovládanie plynu a radenia pre prívesný motor.
Čo sú ovládacie prvky prívesného motora?
Ovládacia skrinka (jednotka diaľkového ovládania), lanko škrtiacej klapky (ktoré ovláda otáčky motora), radiace lanko (ktoré riadi voľbu prevodového stupňa) a káblový zväzok (ktorý sa používa na zapaľovanie a bezpečnostné spínače) sú súčasťouprívesný motorovládacie zariadenie. Bočné-montážne, vrchné{2}}montované a vstavané ovládacie zariadenia sú bežné formy riadiacich systémov. Ovládacie zariadenia, ktoré sú umiestnené na bočných paneloch, sú dobré pre malé člny; ovládacie zariadenia, ktoré sú namontované na konzole, sú vhodné pre člny so stredovou-doskou; a ovládacie zariadenia, ktoré sú zabudované do palubnej dosky, vyzerajú čisto a priamočiaro.
Prečo je dôležitá správna inštalácia?
Je veľmi dôležité správne nainštalovať riadiacu jednotku prívesného motora. Ak ho nenainštalujete správne, môže to:
① Ťažko sa preraďuje.
② Motor sa nerozbehne na plné otáčky.
③ Ozubené koleso sa navzájom šmýka alebo šúcha.
④ Bezpečnostné riziká pri dokovaní alebo pohybe.
Je dôležité správne nainštalovať:
① Odozva plynu je plynulá.
② Presné zapojenie prevodového stupňa
③ Bezpečné a spoľahlivé fungovanie.
Sprievodca inštaláciou krok za krokom
Pred inštaláciou budete potrebovať rôzne nástroje a materiály. Niektoré z nástrojov, ktoré potrebujete, sú elektrická vŕtačka a vrtáky, skrutkovače, súprava kľúčov a nástrčných kľúčov, krajčírsky meter, dierovacia píla a ďalšie. Materiály sú ovládacia skrinka (plyn a radenie), lanká plynu a radenia, námorný tmel a káblové spojky a spony. Tu sú správne kroky na inštaláciu:
1. Vyberte si dobré miesto na ovládanie:
Najprv si vyberte miesto, ktoré je dobré pre prácu majiteľa lode, je ľahko dostupné a príjemné. Väčšina majiteľov jácht umiestni ovládací panel vedľa mostíka alebo ovládacej konzoly.
2. Vložte do ovládacieho poľa:
Označte montážne otvory, začnite vŕtať vodiace otvory a pomocou skrutiek pridržte ovládaciu skrinku na mieste. Nezabudnite na otvory vložiť morský tmel, aby sa voda nedostala von.
3. Zapojenie:
Spustite lanko plynu a radenia z ovládacej skrinky k vonkajšiemu motoru. Ovládanie je plynulejšie, keď je dráha kábla plynulejšia. Nerobte ostré zákruty; aby boli krivky hladké a jemné. Nezabudnite použiť príchytky na uchytenie káblov na konci.
4. Pripojenie káblov k riadiacej skrini:
Vo vnútri ovládacej skrinky pripojte lanko radenia k mechanizmu radenia a lanko plynu k páke plynu. Uistite sa, že spoje sú pevné, rovné a bez vôle.
5. Pripojenie káblov k motoru člna:
Na strane motora buďte veľmi opatrní pri pripájaní lanka plynu k páke plynu a lanka radenia k radiacej páke.
6. Nastavenie napätia kábla:
Najprv sa uistite, že neutrálna poloha je správna. Skontrolujte, či je plyn úplne otvorený a či je radenie normálne. Ak je to potrebné, zmeňte dĺžku plynovej šnúry.
7. Pripojenie elektrického vodiča:
Pripojte kabeláž pre spínač zapaľovania a vložte bezpečnostné lano, pričom sa uistite, že sú všetky spoje utiahnuté.
8. Testovanie systému:
Pred použitím člnu zaraďte jazdu, neutrál a spiatočku. Uistite sa, že plyn reaguje rýchlo a hladko, aby stroj fungoval dobre. Vždy najskôr testujte na súši a potom vo vode.
Veci, od ktorých sa treba držať ďalej:
❌ Použitie nesprávnej dĺžky kábla.
❌ Príliš veľké ohýbanie v trase kábla.
❌ Spoje, ktoré sú uvoľnené alebo nie sú správne zarovnané.
❌ Nerobíte správne kroky na úpravu.
❌ Nevenujete pozornosť umiestneniu bezpečnostných spínačov.
Malé tipy:
① Vyberte si káble, ktoré sú námornej{0}}kvalitné a majú dobrú kvalitu.
② Udržujte káble dôkladne naolejované.
③ Rýchlo vymeňte opotrebované káble.
④ Po inštalácii dôkladne skontrolujte všetky pripojenia.
⑤ Často kontrolujte hrdzu.
Záver
Zdá sa to ťažké, ale keď sa triky naučíte, je to jednoduché. Najdôležitejšie je byť presný a venovať pozornosť detailom. Nezabudnite na poradie: Najprv sa uistite, že sú káble vedené hladko, potom použite-kvalitné diely a uistite sa, že sú správne nastavené. Nebudete sa musieť obávať, že by veci takto nefungovali hladko. Pre viac informácií o 2-taktných 40HP prívesných motoroch kontaktujte spoločnosť KLS Company:
• +8615094051894
• Izba 1705, Yihe Blue Diamond, č
FAQ
Q1: Môžem vykonať inštaláciu ovládania plynu a radenia sám?
Odpoveď 1: Áno, môžete to urobiť sami, ak máte správne nástroje a viete,-ako na to.
Q2: Ako zistím dĺžku kábla, ktorý mám získať?
A2: Nájdite správnu dĺžku kábla odmeraním vzdialenosti od ovládacej skrinky k prívesnému motoru.
Q3: Prečo je ťažké zmeniť prevodový stupeň?
Odpoveď 3: Môže sa to stať, ak je lanko ohnuté príliš tesne, ak nie je dobre namazané, alebo ak nie je správne nastavené, čo sťažuje posúvanie.
Q4: Musia byť káble ovládania plynu a radenia oddelené?
Odpoveď 4: Áno, väčšina systémov potrebuje na efektívnu prácu dva odlišné káble.
Otázka 5: Ako často sa musím starať o káble?
A5: Kontrolujte ich často. Ak zistíte, že káble sú stuhnuté, skorodované alebo opotrebované, mali by ste ich ihneď vymeniť.
Referencie
Prívesný motor z Wikipédie